Sustitución del trióxido de cromo (VI) para el tratamiento de superficies en la industria aeronáutica y aeroespacial

Sustitución del trióxido de cromo (VI) para el tratamiento de superficies en la industria aeronáutica y aeroespacial

Tipo de medida: Sustitución

Uno de los objetivos del reglamento europeo REACH es la sustitución progresiva de las sustancias altamente preocupantes (por ejemplo, Cancerígenos) por alternativas más seguras. Las empresas que utilizan estas sustancias buscan activamente alternativas más seguras (sustancias menos peligrosas, nuevas tecnologías y procesos) e informan sobre estas alternativas. A continuación encontrará información sobre posibles alternativas al trióxido de cromo, incluidas en las diferentes solicitudes de autorización recibidas hasta la fecha por la ECHA. Para obtener más detalles, siga el enlace al expediente completo.

A continuación encontrará posibles alternativas al trióxido de cromo (VI) para el tratamiento de superficies en la industria aeronáutica y aeroespacial

Trióxido de cromo

  • Número CE: 215-607-8
  • Número CAS: 1333-82-0
  • Utilización: Para tratamientos superficiales en la industria aeronáutica y aeroespacial.
  • Función técnica: Ingrediente utilizado para tratamientos superficiales en la industria aeronáutica y aeroespacial.

Alternativas:
Diferentes (grupos de) empresas han investigado posibles alternativas para sustituir al trióxido de cromo. Aunque estas alternativas no hayan sido elegidas para su caso concreto, pueden ser una opción adecuada para otros casos.

  • Tecnología de revestimiento a base de Cr(III) (con capa inferior de níquel)
  • Para el proceso de pretratamiento: tratamiento ácido con ácidos inorgánicos (ácido sulfúrico, ácido fosfórico y ácido nítrico) y aditivos, como inhibidores de la corrosión, aceleradores, tensioactivos y agentes complejantes.
  • Para la anodización con ácido crómico (CAA): Anodización con ácido sulfúrico en capa fina (TFSAA) + SOCOSURF TCS/SOCOSURF PACS + sellado con agua caliente
  • Para el tratamiento de conversión química a base de trióxido de cromo (CCCT): SOCOSURF TCS/PACS
  • Recubrimiento con combustible de oxígeno a alta velocidad utilizando una mezcla de carburo de tungsteno y cromo cobalto como material en polvo en el proceso de pulverización (HVOF WCCoCr).
  • Recubrimiento de combustible de oxígeno a alta velocidad basado en polvos sin Co (HVOF CrCNiCr)
  • D-Gun y Super D-Gun

Más información

Todos los esfuerzos de investigación de las empresas se han documentado en informes. Se dispone de los siguientes expedientes de la ECHA sobre posibles alternativas al trióxido de cromo para ECCS:

Ficha técnica Cromo VI

Para más información general sobre los riesgos del trióxido de cromo (VI) y las medidas para prevenir la exposición, consulte la ficha informativa Cromo VI (disponible en varios idiomas de la UE).

More information
Publicado July 10, 2024
Relevancia
Cancerígeno(s) implicado(s):
Sector o sectores implicados: https://env-stopcarcinogensatwork-updatemaart.kinsta.cloud/es/sector/construccion-aeronautica-y-espacial-y-su-maquinaria/
Sobre este caso
Empresa:
ECHA
Datos generales

Datos sobre los agentes cancerígenos:

  • Los costes directos de la exposición a Cancerígenos en el trabajo en toda Europa se estiman en 2.400 millones de euros al año.
  • Cada año, unas 120.000 personas contraen Cancerígeno por exposición a agentes cancerígenos en el trabajo
  • Anualmente mueren más de 100.000 personas por cáncer relacionado con el trabajo.
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